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园林绿化工程质量问题及预防措施

一、园路不均匀沉降

原因:园路不均匀沉降的原因众多,可分为两方面:一为施工,二为材料。

施工问题:

① 路基填筑前,未清理基层杂物或未压实基地松散土壤,致使路面局部沉降。

② 采用混合土质作为地面基层,未分层填筑。

③ 路基各层压实方式和厚度均不符合要求,压实度不足。

④ 填筑前未处理软土路基,荷载作用下软基被挤压沉降;或软土路基经过置换土处理后,预留沉降时间较短,导致完工后继续沉降。

材料问题:

① 回填土质不符合要求。

② 采用了粉质土或含水量过高的黏土作为路基填料,导致路基不易压实。

预防措施:

①路基填筑前,先清除基底的杂草、有机土及垃圾等,再压实基底原土。

③ 选用合适的压实机械和正确的压实方法,压实度要达到规范要求或设计要求。

④ 若为软土地基,须先按规范要求进行处理。面层可采用沥青混凝土或易翻挖的路面。

⑤ 若路面在铺筑前路基已下沉,应找出原因并采取相应措施。如对已下沉路基进行超载预压,使已下沉路基稳定后再填补,若工期紧可采用轻质材料如粉煤灰、石灰混合料等换填。材料防治措施:

① 选用回填土中不能混含淤泥、冻土、腐殖土、耕植土、膨胀土、生活垃圾等。

② 采用级配较好的粗粒土作填筑材料,若细粒土含水量超过最佳含水量的 2% ,应先晾晒或掺入石灰、固化材料等降低含水量。

二、园路不平顺

原因:园路不平顺的原因亦从两方面入手:“设计” + “施工”

工程落地之时,施工不佳乃其主因:

① 施工前未做施工样板段,未精确计算模块数量。

② 园路施工时水准点、坐标点控制桩不准,导致放线不准确。

③ 弧形园路收边材料切割不准,不顺畅,导致园路边缘凹凸不平。

预防措施:

①设计要结合原有地形标高,处理园路标高。

②根据图纸要求放线、定位园路,放线后及时调整不平顺路段,确保线形流畅、坡度合理。

③顺着路面设计的中心线每隔 20m 设置一中心桩,道路曲线应在曲线的起点、中点和终点各设一中心桩,并写明桩号,标注道路标高;再以中心桩为准,根据路面宽度定边桩,放出路面两侧的平曲线。

④铺贴收边材料时,应用 PVC 线管沿基层弧度摆顺并固定,饰面材料沿弧线摆铺,弧形处材料应两边切割。

三、种植土中含建筑垃圾及砾石

原因:

①因为缺少现场现场土壤检验检测资料,再是因为种植说明中未对土壤中的建筑垃圾、砾石清理做专项说明。

②直接原因是绿化种植前,施工单位未清理种植层中的建筑垃圾、砾石。

因为施工前未检查场地土壤情况。

③最后,需采用外界种植土时,选取的外界种植土不符合要求,就会出现建筑垃圾及砾石多的情况。

预防措施:

①在设计方面,设计时需结合检验检测报告了解现场,并检查场地环境是否与资料相符合。然后根据土质情况,对土壤建筑垃圾、砾石清理做专项说明。

②在工程方面,乔木种植时,至少清除100cm以内种植土层中的杂物;灌木种植时,至少清除40cm以内种植土层中的杂物;草花、地被栽植时,至少清除30cm以内种植土层中的杂物。

③对原土中混含大量建筑垃圾及砾石的种植土,制定客土专项施工方案,并确保外界土的土质要符合种植标准。

④对原土中混含少量垃圾或砾石的种植土,人工清理即可。

四、地形塑造不自然

原因:

①设计单位应控制好现场和图纸高程一致,地形塑造方案准确可行,并解决好种植设计与地形塑造中的排水、设计变更等问题。

②地形的塑造范围、厚度、标高、造型及坡度均应符合设计要求,不可生硬堆砌。

③回填前应测量出回填范围的边线,确保地形边线流畅;局部按图纸放样时,建议采用方格网方法进行定位。回填时要保留一定的沉降量。

④土方、种植工程等交叉施工时,应加强沟通协调,使地形和绿化种植相辅相成。⑤如需设计变更时,应最大限度的保留方案中的地形走势,并根据现场情况进行沟通、调整地形现场等。

⑥灌木、地被种植前需重新复测地形标高、平顺度,如不符合地形标高,需做调整,对于不自然的区域,设计人员与施工人员应在施工现场做调整。

预防措施:

①从设计方面看,设计时未考虑原地形标高,地形设计缺乏美感、不协调,那么施工时按这份图纸施工,效果自然不佳。

②从工程方面看,如果设计图纸没问题,但是地形放样时,未按图纸准确放线,与设计地形不符,就容易导致地形堆砌生硬,呈坟堆式或高低不平,不流畅、不自然。

③绿化种植和土方工程的交叉施工,设计变更如临时增减苗木、基础设施变更、管线开挖等后,双方未及时沟通协调,地形造型也会受到影响。

五、块料面层纹理、色差变化大

原因:

①施工时,并没有看图纸,没有做排版。

②对特殊的饰纹或石材进行增色处理前,没有小样试验。

③施工完后,并没有做保护措施。

④采购时采购的材料质量差,色差较大;材料由于多家供应商提供或分批采购,块料色彩不统一,施工时材料混用。

预防措施:

①按图纸施工,施工前先试铺排版,保证块料纹理、色泽一致,确定铺设效果后再大面积铺装。

②有色差、色彩暗淡或褪色的石材可采用增色产品处理。由于增色产品处理后不易褪色,建议先做小样试验,确定效果后再大规模施工。

③做好成品保护,避免石材污染,及时清理和更换局部已污染、变色、有色差的石材。

④挑选色泽一致、质量好的材料。采购铺面石材、彩色混凝土砖、防滑瓷砖、马赛克等时,应尽量由同一家供应商提供,采购数量应考虑施工损耗和维修需要。

施工现场要分类堆放材料,避免材料混用。

六、种植穴(槽)偏小偏浅

原因:

①设计单位未按照苗木规格设计符合要求的种植穴(槽),种植穴自然就会偏小偏浅。

②因为现场开挖种植穴(槽),不符设计或规范要求。

③其次,硬质铺装场地施工时,未预留种植池、花坛的位置,种植时再开挖种植穴(槽),就难以达到种植要求深度。

预防措施:

①在设计方面,种植穴(槽)的尺寸应考虑苗木土球的根系情况,苗木土球直径一般为胸7-10倍。

②在施工方面,根据种植土的土壤条件、土球大小和种植生长习性开挖种植穴(槽)。一般情况下,栽植穴的直径应大于苗木土球或裸根苗根系展幅40-60cm,穴深宜为穴径的3/4-4/5.

③铺装工程前应预留种植池的位置,大规格的乔木种植应先于铺装工程。

④开挖种植穴(槽)时,若遇有黏性土、有机污染物、砾石等,应适当扩大树穴,并疏松土壤。

⑤栽植后,需按规范要求覆盖植物生长所需的土层厚度。

七、混凝土路面横向裂缝

原因:

①因为混凝土路面设计的结构层厚度、强度不足,路面在荷载和温度应力的作用下产生裂缝。

②混凝土切缝时间过迟,切缝间距过大,混凝土收缩导致产生横向裂缝。

③切缝深度过浅,应力释放不充足,容易引起断裂。

④混凝土基础层不均匀沉降,也会引起路面板断裂。

⑤最后是,成品保护措施不到位,路面养护时间短,混凝土强度未达到要求即开放交通,道路受重压容易导致路面板断裂。

预防措施:

①在设计方面,应根据交通等级及地基条件确定结构层厚度,混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性、等指标要求。

②在工程方面,注意采用切缝机切缝时,宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时切割横向缩缝,宽度4-6mm。

③路基分层回填、分层碾压,压实度需符合设计要求,软基路段需换填或作出相应处理措施。

④路面完成后,需保持湿润,养护14-21天,混凝土强度达到设计强度且填缝完成后,方可开放交通。

八、块料面层沉降、开裂、松动

原因:

①图纸中园路结构设计做法不正确或基层强度不足,承载能力不足,就很容易出现问题。

②粘结层选用不符合要求的材料,面层与基层间的粘性较小,面层就容易松动。

③面层铺装时若板缝处理不当,雨水下渗及冲刷就会导致垫层流失或板缝露空,从而导致面层松脱。

④面层铺设后,未进行敲振处理,粘结固定效果自然不佳。地基填筑或管线铺设回填时,未及时压实、夯实,容易导致完工后发生沉降。

⑤项目完工后,未采取有效的成品保护措施,粘结层强度还不到位就踩踏行走,自然会出现问题。

预防措施:

①在设计方面,园路结构和材料强度设计应符合规范要求,确保承载能力。

②在施工方面,避免选用黄砂、石屑、过干或初凝的水泥砂浆等作为粘结层,且水泥砂浆要随拌随用。

③面层铺装后要对板缝进行灌砂或灌水泥灰处理,板缝要稳固,填充密实。

④面层铺装时要用工具反复敲振,达到紧密固定效果。

⑤地基回填时,对于不同的土质要求分层填筑,同一水平层应填筑同类的材质。且选用合适的压实机械和正确的压实方法,压实度要求达到规范要求或设计要求。

⑥若不采用水泥砂浆粘结层,直接铺设石材或混凝土砖,应选用抗冲刷性较好的石屑作为主要垫层材料,垫层厚度要均匀,基层要平整、密实。

⑦基层材料强度不足时,可用石灰粉混合料、煤灰粒料进行换填,用石砾、砂、干拌水泥沙或混凝土作垫层,加强基层材料的强度。

⑧大型机械碾压困难的路段,应采用打夯机夯实或用混凝土灌注,再进行铺装。

⑨铺装完成后采取成品保护措施,并洒水养护,待粘结层达到足够强度后才允许踩踏行走。


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